В XVI веке здесь была таверна, известная сейчас как Hyvinkäänkylä, находящаяся примерно на полпути между Хельсинки и Хямеэнлинной. Первые налоговые справочники уже обозначали несколько домов в этом месте.

Деревня Хювинкяа значительно увеличивалась в XIX веке благодаря строительству железнодорожной сети по всей Финляндии, которое началось в 1861 году.

Существующий центр города возник благодаря железнодорожной станции Хельсинки-Хяменлинна, сохранившейся до наших дней. Железная дорога Ханко—Хювинкяа была первой частной железной дорогой в Финляндии. Она была основана Finnish State RR Co. в 1875 году. В начале XX века деревня Хювинкяа стала промежуточным пунктом для эмигрантов, уезжающих из Ханко в поисках новой жизни в Северной Америке.

Благодаря сосновым лесам в Хювинкяа очень чистый воздух. В 1880-х годах группа врачей из Хельсинки открыла здесь санаторий.

Во время индустриализации в Хювинкяа появилась фабрика шерсти. В 1990-х фабрика прекратила своё существование. Сейчас в её кирпичных зданиях размещаются выставки.

Лётное поле Хювинкяа было главным аэропортом Финляндии после Второй мировой войны из-за того, что аэропорт в Малми в Хельсинки был под контролем союзников. Возле лётного поля находится автоспортивный центр.